পণ্য পরিচিতি
দSAF57-DRN90L4কমপ্যাক্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি উচ্চ-দক্ষতা সমাধান উপস্থাপন করে। এই ইউনিটটি S-সিরিজ ডান-কোণ ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের সাথেDRN90L4 IE3 প্রিমিয়াম দক্ষতা মোটর, গ্লোবাল এনার্জি স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা। "A" উপাধিটি ফাঁপা শ্যাফ্ট ডিজাইনকে নির্দেশ করে, যা ভারী কাপলিং এর প্রয়োজনীয়তা দূর করে, যখন ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং ভারী-ডিউটি মেশিনের জন্য একটি স্থিতিশীল, সরাসরি ইন্টারফেস প্রদান করে।
শান্ত অপারেশন এবং উচ্চ ওভারহং লোডের জন্য প্রকৌশলী, SAF57 বিশেষত এমন পরিবেশে কার্যকর যেখানে স্থান একটি প্রিমিয়ামে তবে উচ্চ হ্রাস অনুপাতের প্রয়োজন হয়।
প্রযুক্তিগত ডেটা টেবিল
| বৈশিষ্ট্য | স্পেসিফিকেশন |
| মোটর পাওয়ার | 1.5 কিলোওয়াট (2.0 HP) |
| মোটর প্রকার | DRN90L4 (IE3 প্রিমিয়াম দক্ষতা) |
| আউটপুট গতি | প্রায়. 1400 RPM (মোটর) / পরিবর্তনশীল (গিয়ারবক্স) |
| দক্ষতা ক্লাস | IE3 |
| ঘের রেটিং | IP55 (স্ট্যান্ডার্ড) |
| খাদ ব্যাস | 35 মিমি (ফাঁপা খাদ) |
| তৈলাক্তকরণ | সিনথেটিক তেল (CLP PG) / খনিজ তেল |
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
উচ্চ-টর্ক ডান-কোণ স্থানান্তর:ছোট Spiroplan ইউনিটের বিপরীতে, SAF57 একটি নির্দিষ্ট কীট-গিয়ার জ্যামিতি ব্যবহার করে যা কম্পনের উল্লেখযোগ্য হ্রাসের সাথে উচ্চ টর্ক আউটপুটকে ভারসাম্য বজায় রাখে।
ইন্টিগ্রেটেড DRN দক্ষতা:DRN90L4 মোটর অন্তর্ভুক্ত করার অর্থ হল ইউনিটটি কঠোর IE3 মান পূরণ করে, তাপীয় ক্ষতি হ্রাস করে এবং গিয়ার দাঁতের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।
পরিধান-বিনামূল্যে টর্ক ট্রান্সমিশন:ফাঁপা শ্যাফ্টের ডিজাইনে ঘর্ষণ-লক করা সংযোগটি প্রায়শই কীড শ্যাফ্ট বিকল্পগুলিতে পাওয়া "ফ্রেটিং জারা" প্রতিরোধ করে।
কম্পোনেন্ট স্ট্রাকচার এবং মডুলার নমনীয়তা
SAF57 একটি মডুলার প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে যা দ্রুত অভিযোজন করার অনুমতি দেয়। "A" সিরিজের ফাঁপা শ্যাফ্টটি উচ্চ সহনশীলতায় বিরক্ত, এটিকে চালিত মেশিনের শ্যাফ্টের উপর সরাসরি স্লাইড করার অনুমতি দেয়। এটি সমান্তরাল শ্যাফ্ট কনফিগারেশনের তুলনায় ড্রাইভ সিস্টেমের মোট পদচিহ্ন 25% পর্যন্ত হ্রাস করে। উপরন্তু, ফ্ল্যাঞ্জ ইন্টারফেস বিভিন্ন অ্যাডাপ্টার প্লেটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এটিকে লিগ্যাসি সিস্টেমের জন্য "ড্রপ-" প্রতিস্থাপন করে।
সম্পর্কিত মডেল এবং কনফিগারেশন
| গিয়ারবক্স + মোটর মডেল | মাউন্ট টাইপ | খাদ টাইপ | মোটর পাওয়ার | |
| SAF57-DRN80M4 | ফ্ল্যাঞ্জ | ফাঁপা | 0.75 কিলোওয়াট | |
| SA57-DRN90L4 | ফুট-মাউন্ট করা হয়েছে | ফাঁপা | 1.5 কিলোওয়াট | |
| SHF57-DRN90L4 | ফ্ল্যাঞ্জ | ফাঁপা/সঙ্কুচিত ডিস্ক | 1.5 কিলোওয়াট | |
| SAF57-DRN100LS4 | ফ্ল্যাঞ্জ | ফাঁপা | 2.2 কিলোওয়াট |
অ্যাপ্লিকেশন শিল্প
উপাদান হ্যান্ডলিং:বাঁকা বেল্ট পরিবাহক এবং প্যালেটাইজারের জন্য আদর্শ।
খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ:অ্যাজিটেটর এবং বোতলের লাইন যেখানে স্থান-সঞ্চয় করা-ডান অ্যাঙ্গেল ড্রাইভ প্রয়োজন।
প্যাকেজিং:উচ্চ-নির্ভুল মোড়ানো মেশিন।
বর্জ্য জল চিকিত্সা:ছোট-স্কেল স্লাজ ঘন এবং স্ক্র্যাপার।
FAQ
1. SAF57 এ "A" এর সুবিধা কী?
"A" ঠালা খাদ সংস্করণ জন্য দাঁড়িয়েছে. এটি গিয়ারমোটরকে সরাসরি গ্রাহকের ড্রাইভ শ্যাফ্টে মাউন্ট করার অনুমতি দেয়, নমনীয় কাপলিংগুলির প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে স্থান এবং খরচ বাঁচায়।
2. এই ইউনিটটি কি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। পরিবর্তনশীল গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য DRN90L4 মোটর ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার (AC ড্রাইভ) এর সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদি শীতল এবং তাপীয় সীমা পর্যবেক্ষণ করা হয়।
3. SAF57 গিয়ারবক্স কি স্ব-লক হচ্ছে?
SEW ওয়ার্ম-গিয়ার ডিজাইনের উচ্চ দক্ষতার কারণে, এই ইউনিটগুলি সাধারণত স্ব-লকিং হয় না। যে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য লোডটি যথাস্থানে রাখা প্রয়োজন, একটি সমন্বিত ব্রেক (যেমন, BE2 ব্রেক) সুপারিশ করা হয়।
4. গিয়ার ইউনিটের জন্য কি রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?
SAF57-এর মতো ওয়ার্ম-গিয়ার ইউনিটের জন্য পর্যায়ক্রমিক তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়। পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং তেলের ধরন (খনিজ বনাম সিন্থেটিক) উপর নির্ভর করে, বিরতি সাধারণত 10,000 থেকে 25,000 অপারেটিং ঘন্টার মধ্যে থাকে।
গরম ট্যাগ: সেলাই saf57-drn90l4 ie3 ফাঁপা খাদ ফ্ল্যাঞ্জ গিয়ারমোটর, চীন সেলাই saf57-drn90l4 ie3 ফাঁপা খাদ ফ্ল্যাঞ্জ গিয়ারমোটর সরবরাহকারী, কারখানা