সিমেন্স ফ্লেন্ডার B3KV15 250কিলোওয়াট বড় বেভেল-হেলিকাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল গিয়ারবক্স

সিমেন্স ফ্লেন্ডার B3KV15 250কিলোওয়াট বড় বেভেল-হেলিকাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল গিয়ারবক্স

মডেল: সিমেন্স ফ্লেন্ডার B3KV15
গিয়ারের ধরন: 3-স্টেজ বেভেল-হেলিকাল (সদিক কোণ)
আউটপুট বিকল্প: সমান্তরাল কী বা স্প্লিনড ইন্টারফেস সহ উল্লম্ব কঠিন খাদ
মাউন্টিং মোড: চাঙ্গা বেস ফ্ল্যাঞ্জ সহ উল্লম্ব মাউন্ট
সর্বাধিক টর্ক: প্রায়. 65,000 – 78,000 Nm (নির্দিষ্ট অনুপাতের উপর নির্ভর করে)
ট্রান্সমিশন রেশিও রেঞ্জ: 22.4 থেকে 112 (স্ট্যান্ডার্ড 3-স্টেজ সিরিজ)

পণ্য ওভারভিউ

 

দফ্লেন্ডার B3KV15উল্লম্ব ট্রান্সমিশন সিরিজের পাওয়ার হাউস। "V" এর উপাধিতে এটির বিশেষায়িত উল্লম্ব আউটপুট অভিযোজন নির্দেশ করে, যখন "K" ভারী শুল্ক পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা চাঙ্গা বিয়ারিং এবং গিয়ার বিন্যাসকে বোঝায়। সঙ্গে a250 কিলোওয়াটক্ষমতা, এই ইউনিটটি সবচেয়ে শাস্তিমূলক শুল্ক চক্রের জন্য প্রকৌশলী, যেমন খনিজ পিষে এবং বড়-আন্দোলনে পাওয়া যায়। সর্বোচ্চ কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে উচ্চ-গ্রেডের গোলকীয় গ্রাফাইট আয়রন থেকে হাউজিং ঢালাই করা হয়, যখন নির্ভুলতা-গ্রাউন্ড গিয়ারগুলি 94%-এর বেশি যান্ত্রিক দক্ষতা প্রদান করে।

 

প্রযুক্তিগত পরামিতি টেবিল

 

প্যারামিটার স্পেসিফিকেশন বিবরণ
রেটেড পাওয়ার (P1) 250 কিলোওয়াট
নামমাত্র টর্ক (T2n) 75,000 Nm
আউটপুট খাদ ব্যাস 160 মিমি / 180 মিমি / 190 মিমি
গিয়ার পর্যায় 3 (1 বেভেল সেট + 2 হেলিকাল সেট)
স্ট্যান্ডার্ড ভারবহন জীবন L10h > 50,000 ঘন্টা
কুলিং সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড ফ্যান বা এক্সটার্নাল হিট এক্সচেঞ্জার
ওজন প্রায়. 3,450 কেজি (কনফিগারেশন অনুসারে পরিবর্তিত হয়)
   

 

B3KV15 এর অনন্য বৈশিষ্ট্য

 

ভারী-ডিউটি ​​এক্সিয়াল থ্রাস্ট হাউজিং:B3KV15 একটি বড় আকারের নিম্ন আবাসন বিভাগের সাথে তৈরি করা হয়েছে বিশেষভাবে বড়-ব্যাসের থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলিকে মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটি ইউনিটকে সরাসরি আউটপুট শ্যাফ্টে ভারী ইম্পেলার বা গ্রাইন্ডিং রোলারগুলির উল্লেখযোগ্য নিম্নগামী ওজনকে সমর্থন করতে দেয়।

তেল-বিনামূল্যে "ড্রাইওয়েল" আউটপুট:পণ্য দূষণের ঝুঁকি দূর করার জন্য, B3KV15 একটি মালিকানাধীন "ড্রাইওয়েল" সীল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই যান্ত্রিক অভ্যন্তরীণ বাধা খাদ্য ও রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণের জন্য প্রয়োজনীয় প্রাথমিক সিল ব্যর্থতার ক্ষেত্রেও, এমনকি উল্লম্ব খাদ থেকে তেলকে ফুটো হতে বাধা দেয়।

গোলকীয় গ্রাফাইট আয়রন আবরণ (GGG):ছোট ইউনিটে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড ধূসর লোহার বিপরীতে, সাইজ 15 হাউজিং উচ্চ-টেনসিল GGG উপাদান ব্যবহার করে। এটি সাধারণত 250kW মোটর ইনপুট দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের বিরুদ্ধে উচ্চতর ক্লান্তি প্রতিরোধের ব্যবস্থা করে।

 

ইনস্টলেশন এবং সম্মিলিত সমাধান

 

উল্লম্ব ড্রাইভ সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন

 

B3KV15 খুব কমই একটি স্বতন্ত্র ইউনিট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আমরা সম্পূর্ণ প্রদানউল্লম্ব শক্তি প্যাকেজসহ:

 

চাপ লুব্রিকেশন ইউনিট:250kW অপারেশনের জন্য, আমরা একটি ডেডিকেটেড মোটর-চালিত পাম্প সিস্টেমকে সংহত করি। এটি নিশ্চিত করে যে শীর্ষ-স্তরের বেভেল গিয়ার এবং উপরের বিয়ারিংগুলি শ্যাফ্ট গতি নির্বিশেষে ফিল্টার করা, ঠান্ডা তেলের একটি ধ্রুবক প্রবাহ পায়।

রিইনফোর্সড ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট:আমরা বিশেষায়িত সাপোর্ট ফ্ল্যাঞ্জ অফার করি যা 75,000 Nm প্রতিক্রিয়া টর্ককে মেশিন ফাউন্ডেশন জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করে, ট্যাঙ্ক বা জাহাজের কাঠামোগত চাপ কমায়।

ভাইব্রেশন মনিটরিং অ্যারে:প্রতিটি B3KV15 ফ্যাক্টরিতে-এসপিএম (শক পালস পদ্ধতি) সেন্সর লাগানো হতে পারে যাতে প্রকৃত-সময়ে ভারবহন স্বাস্থ্য নিরীক্ষণ করা যায়, যাতে 24/7 ক্রিয়াকলাপগুলিতে পূর্বাভাসমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়৷

 

সম্পর্কিত মডেল রেফারেন্স টেবিল

 

মডেল সিরিজ পাওয়ার রেটিং আউটপুট খাদ শৈলী ওরিয়েন্টেশন
B3KV15 250 কিলোওয়াট কঠিন খাদ উল্লম্ব
B3DV15 250 কিলোওয়াট ফাঁপা খাদ উল্লম্ব
B3SH15 250 কিলোওয়াট কঠিন খাদ অনুভূমিক
B3KV14 200 কিলোওয়াট কঠিন খাদ উল্লম্ব
B3KV16 315 কিলোওয়াট কঠিন খাদ অতিরিক্ত ভারী শুল্ক

 

শিল্প অ্যাপ্লিকেশন

 

খনি:উল্লম্ব রোলার মিল এবং ফ্লোটেশন কোষের জন্য প্রাথমিক ড্রাইভ।

রাসায়নিক ও প্লাস্টিক:উচ্চ-টর্ক উল্লম্ব আন্দোলনকারী এবং পলিমার ব্লেন্ডার।

জল চিকিত্সা:বৃহৎ আকারের সারফেস এয়ারেটর এবং স্লাজ পুরু।

ইস্পাত উৎপাদন:কুলিং বেড ড্রাইভ এবং উল্লম্ব উত্তোলন প্রক্রিয়া।

 

FAQ

প্রশ্ন 1: স্ট্যান্ডার্ড ফ্লেন্ডার ইউনিট থেকে "কে" সিরিজকে কী আলাদা করে তোলে?

A1: "K" সিরিজটি একটি শক্তিশালী গিয়ার এবং বিয়ারিং ডিজাইনকে নির্দেশ করে। B3KV15-এ, এর অর্থ হল আদর্শ অনুভূমিক পরিবাহকগুলির তুলনায় উল্লম্ব গ্রাইন্ডিং এবং মিশ্রণে পাওয়া উচ্চ অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে বিশেষভাবে রেট করা হয়েছে।

প্রশ্ন 2: 250kW B3KV15 এর জন্য কি আলাদা তেল কুলার প্রয়োজন?

A2: বেশিরভাগ 250kW অ্যাপ্লিকেশানের জন্য, একটি ডেডিকেটেড তেল-প্রতি-বায়ু বা তেল-থেকে-ওয়াটার হিট এক্সচেঞ্জার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে লুব্রিকেন্ট তার সর্বোত্তম সান্দ্রতার সীমার মধ্যে থাকে, বিশেষ করে 30 ডিগ্রির বেশি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায়।

প্রশ্ন 3: এই গিয়ারবক্সটি কি ঊর্ধ্বমুখী উল্লম্ব আউটপুটের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?

A3: হ্যাঁ, তবে নীচের বিয়ারিংগুলি (এখন শীর্ষে) তেলের ক্ষুধার্ত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থাটি অবশ্যই সংশোধন করতে হবে। এর জন্য একটি নির্দিষ্ট "মাউন্টিং পজিশন 6" কনফিগারেশন প্রয়োজন।

প্রশ্ন 4: কীভাবে "ড্রাইওয়েল" বৈশিষ্ট্যটি রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা দেয়?

A4: ড্রাইওয়েল একটি মৃত-স্থান তৈরি করে যা মূল সিলগুলিকে বাইপাস করে যেকোনো তেল আটকে রাখে। এই তেলটি একটি পৃথক বন্দরের মাধ্যমে নিষ্কাশন করা হয়, চালিত মেশিনে বা নীচের পণ্যটিতে এক ফোঁটা তেল পৌঁছানোর অনুমতি না দিয়ে সিল পরিধানের একটি চাক্ষুষ সতর্কতা প্রদান করে।

প্রশ্ন 5: এই আকারের একটি ইউনিটের জন্য প্রস্তাবিত পরিষেবা ব্যবধান কী?

A5: সিন্থেটিক লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করে B3KV15-এর জন্য, প্রথম তেল বিশ্লেষণ 5,000 ঘণ্টায় ঘটতে হবে, লোড এবং পরিবেশের উপর নির্ভর করে সাধারণত প্রতি 20,000 অপারেটিং ঘন্টায় সম্পূর্ণ পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়।

গরম ট্যাগ: সিমেন্স ফ্লেন্ডার b3kv15 250kw বড় বেভেল-হেলিকাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল গিয়ারবক্স, চায়না সিমেন্স ফ্লেন্ডার b3kv15 250কিলোওয়াট বড় বেভেল-হেলিকাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল গিয়ারবক্স সরবরাহকারী, কারখানা

অনুসন্ধান পাঠান