পণ্য ওভারভিউ
ফ্লেন্ডার H3SH18 হল বড়-স্কেল ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভের একটি ভিত্তি, যা স্ট্যান্ডার্ড গিয়ারবক্স এবং কাস্টম-ইঞ্জিনিয়ারড মিল ড্রাইভের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করে৷ 315kW এর জন্য রেট করা হয়েছে, এটি একটি ট্রিপল-রিডাকশন হেলিকাল গিয়ার ট্রেন ব্যবহার করে উচ্চ ট্রান্সমিশন অনুপাত অর্জন করে যখন শক্তি দক্ষতার মাত্রা 94%-এর বেশি বজায় রাখে। H3SH18 হাউজিং উচ্চ-গ্রেডের নোডুলার আয়রন থেকে ঢালাই করা হয়, বিশেষভাবে কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করার জন্য এবং প্রাথমিক ক্রাশিং, মাইনিং এবং বাল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং-এ পাওয়া টরসিয়াল স্ট্রেস প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রতিটি গিয়ার সেট কেস-কঠিন এবং নির্ভুল-গ্রাউন্ড, একটি নিখুঁত যোগাযোগের প্যাটার্ন এবং অপারেশনাল শব্দে উল্লেখযোগ্য হ্রাস নিশ্চিত করে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি টেবিল
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন বিস্তারিত |
| রেট করা ইনপুট পাওয়ার (Pn) | 315 কিলোওয়াট |
| নামমাত্র টর্ক (T2n) | 250,000 Nm |
| হ্রাস পর্যায়ের সংখ্যা | 3টি পর্যায় |
| স্ট্যান্ডার্ড আউটপুট খাদ দিয়া. | 240 মিমি / 260 মিমি |
| ইনপুট খাদ ব্যাস | 100 মিমি / 110 মিমি |
| গিয়ার পৃষ্ঠের কঠোরতা | 58-62 HRC |
| কুলিং পদ্ধতি | প্রাকৃতিক পরিচলন (ঐচ্ছিক ফ্যান/কুলার) |
| মোট একক ওজন | প্রায়. 4,850 কেজি |
H3SH18 নির্দিষ্ট হাইলাইট
উচ্চ-ক্ষমতা টর্শন প্রতিরোধের:সাইজ 18 হাউজিং একটি উন্নত ক্রস-রিবিং আর্কিটেকচারের সাথে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এই ডিজাইনটি চরম 250,000 Nm টর্ক লোডের অধীনে কেসিং ডিফ্লেকশন প্রতিরোধ করে, যাতে পিক লোড ওঠানামার সময়ও অভ্যন্তরীণ গিয়ার সারিবদ্ধতা সুনির্দিষ্ট থাকে তা নিশ্চিত করে।
ট্রিপল-পর্যায়ের তাপ বিচ্ছুরণ:315kW শক্তি থ্রুপুট বিতরণ করার জন্য তিনটি ধাপ ব্যবহার করে, H3SH18 তেলের সাথে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের যোগাযোগকে সর্বাধিক করে তোলে, কার্যকরভাবে অনেক জলবায়ুতে বাহ্যিক কুলিং সিস্টেমের তাত্ক্ষণিক প্রয়োজন ছাড়াই ঘর্ষণীয় তাপ নষ্ট করে।
স্পষ্টতা প্রোফাইল সংশোধন:হেলিকাল গিয়ার দাঁতের বৈশিষ্ট্য বিশেষায়িত "K-প্রোফাইল" গ্রাইন্ডিং। এই মাইক্রো-সংশোধনটি 315kW লোডের অধীনে শ্যাফ্টের স্বাভাবিক নমনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়, একটি সম্পূর্ণ-মুখের যোগাযোগের প্যাটার্নের গ্যারান্টি দেয় এবং প্রান্ত-লোডিং পরিধান প্রতিরোধ করে৷
ইনস্টলেশন সমাধান এবং সমন্বিত আনুষাঙ্গিক
খাদ প্রান্তিককরণ এবং কাপলিং ইন্টিগ্রেশন
একটি 315kW ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য, প্রান্তিককরণ গুরুত্বপূর্ণ। H3SH18 সাধারণত এর সাথে যুক্ত হয়ফ্লেন্ডার আরপেক্সসমস্ত-ইস্পাত কাপলিং বাফ্লুডেক্সতরল কাপলিং এই উপাদানগুলি বড় বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ স্টার্টিং টর্ক থেকে ট্রিপল-কমানোর গিয়ার দাঁতকে রক্ষা করে, একটি কুশনযুক্ত স্টার্ট আপ-এর অনুমতি দেয়৷
পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিরক্ষামূলক সেন্সর
গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোতে 24/7 আপটাইম নিশ্চিত করতে, H3SH18 এর সাথে সজ্জিত:
- দ্বৈত ভারবহন তাপমাত্রা পোর্ট:ইনপুট এবং আউটপুট ভারবহন উভয় আসনেই PT100 সেন্সরের জন্য প্রি-মেশিন করা হয়েছে।
- ভাইব্রেশন মনিটরিং প্যাড:অ্যাক্সিলোমিটার সহজে মাউন্ট করার জন্য হাউজিং এর উপর ফ্ল্যাট-মেশিন সারফেস।
- তেল স্তর এবং গুণমান সুইচ:একটি ঐচ্ছিক বৈদ্যুতিক সুইচ যা লুব্রিকেন্টের মাত্রা কমে গেলে বা স্যাম্পে আর্দ্রতা ধরা পড়লে একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করে।
সম্পর্কিত মডেল রেফারেন্স টেবিল
| মডেল বৈকল্পিক | নামমাত্র ক্ষমতা | খাদ টাইপ | আবেদনের স্তর |
| H3SH16 | 200-250 কিলোওয়াট | কঠিন খাদ | স্ট্যান্ডার্ড হেভি ডিউটি |
| H3DH18 | 315 কিলোওয়াট | ফাঁপা খাদ | শ্যাফ্ট-মাউন্ট করা ড্রাইভ |
| B3SH18 | 315 কিলোওয়াট | ডান-কোণ | লম্ব ফিডার |
| H3SH19 | 400-450 কিলোওয়াট | কঠিন খাদ | চরম প্রক্রিয়াকরণ |
শিল্প অ্যাপ্লিকেশন
খনি এবং সমষ্টি:প্রাথমিক ওভারল্যান্ড কনভেয়র এবং উচ্চ-ক্ষমতা পুনরুদ্ধারকারীদের জন্য প্রধান ড্রাইভ।
ইস্পাত উৎপাদন:ক্রমাগত কাস্টিং প্ল্যান্ট এবং ভারী-ডিউটি রোলিং মিলগুলির জন্য ড্রাইভিং ইউনিট।
বাল্ক টার্মিনাল:শিপ লোডার এবং বিশাল বালতি চাকা খননকারীদের জন্য প্রাথমিক শক্তি।
সিমেন্ট শিল্প:নির্ভরযোগ্যতা-ঘূর্ণমান ভাটা এবং বড়-স্কেল বিভাজকের জন্য ফোকাসড ড্রাইভ।
FAQ
1. একটি 315kW রেটিং কি H3SH18 এর জন্য পরম সীমা?
315kW হল নামমাত্র রেটিং। প্রকৃত অনুমোদনযোগ্য শক্তি আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের পরিষেবা ফ্যাক্টর এবং প্রয়োজনীয় ট্রান্সমিশন অনুপাত দ্বারা নির্ধারিত হয়। আপনার ডিউটি চক্রের জন্য গিয়ারবক্সটি পুরোপুরি আকারের কিনা তা নিশ্চিত করতে আমরা কাস্টম গণনা প্রদান করি।
2. H3SH18-এর কি জোর করে লুব্রিকেশন সিস্টেমের প্রয়োজন হয়?
বেশিরভাগ অনুভূমিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, স্প্ল্যাশ তৈলাক্তকরণ যথেষ্ট। যাইহোক, যদি গিয়ারবক্সটি খুব কম গতিতে একটি VFD এর সাথে ব্যবহার করা হয় বা একটি ঢোকে ইনস্টল করা হয়, তাহলে উপরের বিয়ারিংগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য একটি মোটর চালিত তেল পাম্পের পরামর্শ দেওয়া হয়।
3. এই পাওয়ার ক্লাসের জন্য ট্রিপল-রিডাকশন (H3) ডিজাইনের সুবিধা কী?
H3SH18 আপনাকে খুব উচ্চ হ্রাস অনুপাত (112:1 পর্যন্ত) অর্জন করতে দেয় যখন একই আকারের একটি একক বা দ্বিগুণ হ্রাস ইউনিট এত কম গতিতে সরবরাহ করে তার চেয়ে উচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব বজায় রাখে।
4. কিভাবে H3SH18 ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম শিল্প ধুলোর বিরুদ্ধে সুরক্ষিত?
ইউনিটটি ট্যাকোনাইট গোলকধাঁধা সীল দিয়ে লাগানো যেতে পারে। এই সিলগুলিতে একটি গ্রীস-পরিষ্কার করা বাধা রয়েছে যা শারীরিকভাবে ধুলো, গ্রিট এবং আর্দ্রতাকে অভ্যন্তরীণ তেল সিল এবং গিয়ারগুলিতে পৌঁছাতে বাধা দেয়।
5. একটি H3SH18 গিয়ারবক্সে কি ধরনের তেল ব্যবহার করা উচিত?
উচ্চ-গুণমান খনিজ তেল (ISO VG 220 বা 320) মানক। চরম তাপমাত্রার জন্য বা তেল পরিবর্তনের ব্যবধান বাড়ানোর জন্য, আমরা দৃঢ়ভাবে সিন্থেটিক PAO লুব্রিকেন্টের সুপারিশ করি।
6. একটি ব্যাকস্টপ কি H3SH18 এ রিট্রোফিট করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। H3SH18 একটি অভ্যন্তরীণ, রক্ষণাবেক্ষণ-বিনামূল্যে ব্যাকস্টপ মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা বিপরীত ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে, যা কনভেয়র নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য।
গরম ট্যাগ: সিমেন্স ফ্লেন্ডার h3sh18 315kw বড় সমান্তরাল শ্যাফ্ট গিয়ার ইউনিট, চায়না সিমেন্স ফ্লেন্ডার h3sh18 315kw বড় সমান্তরাল শ্যাফ্ট গিয়ার ইউনিট সরবরাহকারী, কারখানা